În Europa, numaiportabilevÎncărcătoareAcest lucru îndeplinește acest standard poate fi utilizat în vehicule electrice plug-in plug-in corespunzătoare și vehicule hibride plug-in. Deoarece un astfel de încărcător are funcții de protecție, cum ar fi tipul A +6mA +6mA Detectarea scurgerilor Pure DC, monitorizarea la împământare a liniei, încărcarea limitării curentului și prevenirea șocului electric, poate reduce la minimum șansele de pericol.
IEC 62752 Dispozitive de control și protecție a cablurilor (IC-CPD) pentru modul 2 încărcarea vehiculelor de drum electric
Dispozitiv de control și protecție în cabină pentru încărcarea modului 2 a vehiculelor rutiere electrice (IC-CPD)
IEC 62752 Dispozitiv de control și protecție în cabină (IC-CPD) pentru încărcarea modului 2 a vehiculelor rutiere electrice, denumite în continuareIC-CPD, include funcții de control și siguranță.

Acest standard se aplică echipamentelor portabile care efectuează simultan detectarea curentului rezidual, compararea acestei valori curente cu valoarea de funcționare rămasă și deconectarea circuitului de protecție atunci când curentul rezidual depășește această valoare.
Produsul portabil de încărcător IC-CPD poate fi conectat la priza 16A a rețelei de distribuție a energiei pentru casă. Cu toate acestea, în majoritatea țărilor europene, curentul real utilizat de acest produs atunci când este conectat la o priză a gospodăriei este limitat la 12A. Franța este 10A.
La capătul dopului gospodăriei potrivite, se poate instala un element de detectare a temperaturii pentru a monitoriza temperatura dopului. În circumstanțe anormale, circuitul poate fi tăiat la timp pentru a oferi consumatorilor cea mai mare protecție.
Produsul Portabil Charger IC-CPD poate monitoriza, de asemenea, instantaneu dacă rețeaua de cablare este corectă. De exemplu, dacă firul de masă lipsește accidental, ceea ce face ca eșecul protecției indirecte de contact, IC-CPD va lua cu exactitate contramăsuri pentru a preveni defecțiunea.
Conținutul principal al testului:
9.2 Descrierea condițiilor de testare
9.3 Marcarea testului de inerazabilitate
9.4 Verificarea protecției la șocuri electrice
9.5 Test de proprietate dielectrică
9.6 Test de creștere a temperaturii
9.7 Verificarea caracteristicilor de funcționare
9.8 Verificarea durabilității mecanice și electrice
9.9 Verificarea performanței IC-CPD în condiții de supracurent
9.10 Verificarea rezistenței la șoc mecanic și impact
9.11 Test de rezistență la căldură
9.12 Rezistența la căldură și la foc a materialelor izolante
9.13 Verificarea auto-testelor
9.14 Verificați performanța IC CPD sub pierderea tensiunii de alimentare
9.15 Verificarea limitelor de curent care nu operează în condiții de supracurent
9.16 Verificați rezistența la declanșarea inutilă la sol cauzată de curenții de supratensiune cauzate de tensiuni de impuls
9.17 Verificarea fiabilității
9.18 Rezistență la îmbătrânire
9.19 Rezistența de urmărire
9.20 PIN -uri de testare echipate cu mâneci izolatoare
9.21 Test de rezistență mecanică a pinilor non-solid
9.22 Verificați efectul tulpinii asupra conductoarelor
9.23 Verificați cuplul aplicat de IC CPD pe priza fixă
9.24 Test de ancorare a frânghiei
9.25 Testul flexibil al IC IC nestabilit
9.26 Verificarea compatibilității electromagnetice (EMC)
9.27 Teste în locul verificării distanțelor și a ștergerilor de fluier
9.28 Verificarea componentelor electronice individuale utilizate în IC CPD
9.29 Încărcare chimică
9.30 Teste termice sub radiații solare
9.31 Rezistență la radiații ultraviolete (UV)
9.32 Teste de umiditate și spray de sare în medii marine și de coastă
9.33 Test de căldură umed în mediul tropical
9.34 vehicule care trec pe lângă
Timpul post: 08-2023 nov