Istoricul dezvoltării pilelor de încărcare Tesla

A

V1: Puterea de vârf a versiunii inițiale este de 90kw, care poate fi încărcată la 50% din baterie în 20 de minute și la 80% din baterie în 40 de minute;

V2: Putere de vârf 120kw (upgradat ulterior la 150kw), încărcare la 80% în 30 de minute;

V3: Lansat oficial în iunie 2019, puterea de vârf este crescută la 250kw, iar bateria poate fi încărcată la 80% în 15 minute;

V4: Lansat în aprilie 2023, tensiunea nominală este de 1000 volți și curentul nominal este de 615 amperi, ceea ce înseamnă că puterea maximă teoretică totală este de 600 kw.

În comparație cu V2, V3 nu numai că are o putere îmbunătățită, dar are și puncte importante în alte aspecte:
1. Folosindrăcire cu lichidtehnologie, cablurile sunt mai subtiri.Conform datelor de măsurare reale ale Autohome, diametrul cablului de încărcare V3 este de 23,87 mm, iar cel al lui V2 este de 36,33 mm, ceea ce reprezintă o reducere cu 44% a diametrului.

2. Funcția de încălzire a bateriei pe traseu.Când utilizatorii folosesc navigația în interiorul vehiculului pentru a merge la o stație de încărcare super, vehiculul va încălzi bateria în avans pentru a se asigura că temperatura bateriei vehiculului atinge intervalul cel mai potrivit pentru încărcare atunci când ajung la stația de încărcare, scurtând astfel timpul mediu de încărcare. cu 25%.

3. Fără diversiune, putere de încărcare exclusivă de 250 kw.Spre deosebire de V2, V3 poate furniza o putere de 250 kw, indiferent dacă alte vehicule se încarcă în același timp.Cu toate acestea, sub V2, dacă două vehicule se încarcă în același timp, puterea va fi deviată.

Supercharger V4 are o tensiune nominală de 1000V, un curent nominal de 615A, un interval de temperatură de funcționare de -30°C - 50°C și suportă impermeabilizarea IP54.Puterea de ieșire este limitată la 350 kW, ceea ce înseamnă că autonomia de croazieră este mărită cu 1.400 mile pe oră și 115 mile în 5 minute, aproximativ 190 km în total.

Generațiile anterioare de Supercharger nu aveau funcția de a afișa progresul de încărcare, tarifele sau trecerea cardului de credit.În schimb, totul a fost gestionat de fundalul vehiculului care comunica custație de încărcare.Utilizatorii trebuie doar să conecteze arma pentru a încărca, iar taxa de încărcare poate fi calculată în aplicația Tesla.Checkout se finalizează automat.

După deschiderea pilelor de încărcare către alte mărci, problemele de soluționare au devenit din ce în ce mai importante.Când folosiți un vehicul electric non-Tesla pentru a încărca la aStatie de supraalimentare, pașii precum descărcarea aplicației Tesla, crearea unui cont și legarea unui card de credit sunt foarte greoi.Din acest motiv, Supercharger V4 este echipat cu o funcție de glisare a cardului de credit.


Ora postării: 03-jun-2024