După ce Conectați conectorul de încărcare, dar nu poate fi încărcat, ce ar trebui să fac?

Conectați conectorul de încărcare, dar nu poate fi încărcat, ce ar trebui să fac?
Pe lângă problema grămezii de încărcare sau a circuitului de alimentare în sine, unii proprietari de mașini care tocmai au primit mașina se pot confrunta cu această situație atunci când se încarcă pentru prima dată.Fără încărcare dorită.Există trei motive posibile pentru această situație: grămada de încărcare nu este împământată corespunzător, tensiunea de încărcare este prea scăzută și comutatorul de aer (întrerupătorul de circuit) este prea mic pentru a se declanșa.

1. Încărcătorul EV nu este împământat corespunzător
Din motive de siguranță, atunci când se încarcă vehicule electrice cu energie noi, circuitul de alimentare este necesar să fie împământat corespunzător, astfel încât, în cazul în care există o scurgere accidentală (cum ar fi o defecțiune electrică gravă a vehiculului electric care provoacă o defecțiune a izolației între curentul de curent alternativ. fir și corp), curentul de scurgere poate fi lăsat înapoi la distribuția puterii prin firul de împământare.Terminalul nu va fi periculos atunci când oamenii îl ating accidental din cauza acumulării de sarcină electrică de scurgere pe vehicul.
Prin urmare, există două condiții prealabile pentru pericolul personal cauzat de scurgeri: ① Există o defecțiune electrică gravă în electricitatea vehiculului;② Pila de încărcare nu are protecție împotriva scurgerilor sau protecția împotriva scurgerilor eșuează.Probabilitatea ca aceste două tipuri de accidente să se producă este extrem de mică, iar probabilitatea de apariție simultană este practic 0.

Pe de altă parte, din motive precum costul construcției și nivelul și calitatea personalului, multe construcții interne de distribuție a energiei electrice și infrastructură de energie electrică nu au fost finalizate în deplină conformitate cu cerințele de construcție.Există multe locuri în care electricitatea nu este împământată corespunzător și este nerealist să forțați aceste locuri să îmbunătățească împământarea datorită popularizării treptate a vehiculelor electrice.Pe baza acestui fapt, este fezabil să se utilizeze pile de încărcare fără pământ pentru a încărca vehiculele electrice, cu condiția ca pilele de încărcare să aibă un circuit sigur de protecție împotriva scurgerilor, astfel încât, chiar dacă vehiculul electric cu energie nouă are o defecțiune a izolației și contact accidental, acesta va fi întreruptă în timp.Deschideți circuitul de alimentare pentru a asigura siguranța personală.La fel ca, deși multe gospodării din zonele rurale nu sunt împământate corespunzător, gospodăriile sunt echipate cu dispozitive de protecție împotriva scurgerilor, care pot proteja siguranța personală chiar dacă are loc un șoc electric accidental.Atunci când grămada de încărcare poate fi încărcată, trebuie să aibă o funcție de avertizare fără împământare pentru a informa utilizatorul că încărcarea curentă nu este împământată corespunzător și este necesar să fiți vigilenți și să luați măsuri de precauție.

În cazul unei defecțiuni la împământare, pila de încărcare poate încă încărca vehiculul electric.Cu toate acestea, indicatorul de eroare clipește, iar ecranul de afișare avertizează despre împământare anormală, reamintindu-i proprietarului să acorde atenție măsurilor de siguranță.

2. Tensiunea de încărcare este prea scăzută
Tensiunea scăzută este un alt motiv principal pentru care nu se încarcă corect.După confirmarea faptului că defecțiunea nu este cauzată de neîmpământare, tensiunea prea scăzută poate fi motivul eșecului încărcării normale.Tensiunea AC de încărcare poate fi vizualizată prin grămada de încărcare cu afișaj sau prin controlul central al vehiculului electric cu energie nouă.Dacă grămada de încărcare nu are ecran de afișare și controlul central al vehiculului electric cu energie nouă nu are informații despre tensiunea de încărcare, este necesar un multimetru pentru măsurare.Când tensiunea în timpul încărcării este mai mică de 200V sau chiar mai mică de 190V, grămada de încărcare sau mașina poate raporta o eroare și nu poate fi încărcată.
Dacă se confirmă că tensiunea este prea scăzută, trebuie rezolvată din trei aspecte:
A. Verificați specificațiile cablului de alimentare.Dacă utilizați 16A pentru încărcare, cablul ar trebui să aibă cel puțin 2,5 mm² sau mai mult;dacă utilizați 32A pentru încărcare, cablul ar trebui să aibă cel puțin 6 mm² sau mai mult.
B. Tensiunea aparatului electric de uz casnic în sine este scăzută.Dacă acesta este cazul, este necesar să verificați dacă cablul de la capătul casnic este peste 10 mm² și dacă există aparate electrice de mare putere în casă.
C. În perioada de vârf a consumului de energie electrică, perioada de vârf a consumului de energie electrică este, în general, între 18:00 și 22:00.Dacă tensiunea este prea scăzută în această perioadă de timp, poate fi pusă deoparte mai întâi.În general, grămada de încărcare va reporni automat încărcarea după ce tensiunea revine la normal..

Când nu se încarcă, tensiunea este de numai 191 V, iar tensiunea de pierdere a cablului va fi mai mică la încărcare, astfel încât grămada de încărcare raportează o defecțiune de subtensiune în acest moment.

3. Comutatorul de aer (întrerupător) sa declanșat
Încărcarea vehiculelor electrice aparține energiei electrice de mare putere.Înainte de a încărca un vehicul electric, este necesar să confirmați dacă este utilizat întrerupătorul de aer cu specificația corectă.Încărcarea de 16 A necesită un comutator de aer de 20 A sau mai mult, iar încărcarea de 32 A necesită un comutator de aer de 40 A sau mai mult.

Trebuie subliniat faptul că încărcarea vehiculelor electrice cu energie nouă este electricitate de mare putere și este necesar să se asigure că întregul circuit și echipamentele electrice: contoare de energie electrică, cabluri, întrerupătoare de aer, ștecheri și prize și alte componente îndeplinesc cerințele de încărcare. .Care parte este sub specificațiile, care parte este susceptibilă de a se arde sau de a eșua.