Cablu de încărcare 7KW 32A Tip 2 la Tip 1
Aplicație cablu de încărcare 7KW 32A tip 2 la tip 1
Dacă ați văzut vreodată o stație de încărcare cu o priză de tip 2 în loc de un cablu ieșind din ea, atunci acesta este cablul de care aveți nevoie pentru a vă conecta la ea. Gândiți-vă la ea ca la conexiunea personală a mașinii dvs. la „rețea”, indiferent unde mergeți. Conectează un vehicul electric sau un vehicul plutitor cu un port de tip 1 la o stație de încărcare cu o priză de tip 2. Curent nominal de 32A, monofazat.
NOTĂ: Cablurile de încărcare publice nu sunt cabluri prelungitoare și nu vor funcționa dacă sunt conectate la un încărcător cu fir, utilizarea prevăzută este pentru „încărcătoare universale” cu priză.


Caracteristici ale cablului de încărcare 7KW 32A Tip 2 la Tip 1
Protecție impermeabilă IP67
Introduceți-l ușor fix
Calitate și certificate
Durată de viață mecanică > 20000 de ori
OEM disponibil
Prețuri competitive
Producător de top
5 ani de garanție
Specificații ale produsului pentru cablul de încărcare 7KW 32A Tip 2 la Tip 1


Specificații ale produsului pentru cablul de încărcare 7KW 32A Tip 2 la Tip 1
Tensiune nominală | 250 V CA |
Curent nominal | 32A |
Rezistența de izolație | >500MΩ |
Creșterea temperaturii terminale | <50K |
Tensiune de rezistență | 2500V |
Impedanța de contact | 0,5 m Ω Max |
Durata de viață mecanică | > 20000 de ori |
Protecție impermeabilă | IP67 |
Altitudine maximă | <2000m |
Temperatura mediului ambiant | ﹣40℃ ~ +75℃ |
Umiditate relativă | 0-95% fără condens |
Consum de energie în standby | <8W |
Materialul carcasei | Termoplastic UL94 V0 |
Pin de contact | Aliaj de cupru, placare cu argint sau nichel |
Garnitură de etanșare | cauciuc sau cauciuc siliconic |
Teacă de cablu | TPU/TPE |
Dimensiunea cablului | 3*6,0 mm²+1*0,5 mm² |
Lungimea cablului | 5m sau personalizabil |
Certificat | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
Potrivit pentru toate vehiculele de tip 1, precum Nissan LEAF, e-NV200, Mitsubishi Outlander PHEV, Smart ED, Mitsubishi IMiev, Kia Soul EV, JDM BMW i3, Prius PHEV și orice instalator japonez de vehicule cu mufă J1772.
Stațiile de încărcare publice de nivel 2 sunt acum standardizate pentru a utiliza unități „Tip 2 cu priză” sau „Cablu pentru încărcare cu cablu”, astfel încât, indiferent de vehiculul electric pe care îl utilizați, puteți obține o încărcare fără a fi nevoie de un adaptor.